V zadnjih letih se je Indonezijski trg zamenjave baterij hitro razvil in je postal vrhunec na novem energetskem področju. Po ustreznih podatkih je do leta 2024, Swap, največja blagovna znamka za izmenjavo baterije Indonezije, postavila več kot 2, 000 postaji za izmenjavo baterij v Džakarti, Javi in Baliju, ki predstavlja več kot 70% lokalnega tržnega deleža kabineta za zamenjavo baterije. Za tem hitrim razvojem je neločljivo povezano z močno podporo indonezijske vlade za politiko "nafte do električne energije" in sodelovanje z lokalnim potovalnim velikanom Grab.
Povpraševanje po omarah za zamenjavo baterije na indonezijskem trgu je koncentrirano predvsem na področju električnih motociklov. Zaradi velikega števila lokalnih motociklov goriva in visokih potreb uporabnikov za življenjsko dobo baterije in praktičnosti polnjenja je model zamenjave baterije postal učinkovita rešitev te bolečinske točke. Poleg tega je SWAP še dodatno znižal prag uporabnika z inovativnim sistemom članstva in poslovnim modelom nakupa kilometrine na zahtevo, ki je spodbujal široko uporabo omar za zamenjavo baterije.
Če pogledamo v prihodnost, ima indonezijski trg zamenjave baterij široke možnosti. Z nadaljnjimi naložbami vlade v novo energetsko industrijo in promocijo politik subvencij je pričakovati, da bo do leta 2030 število električnih motociklov v Indoneziji doseglo 13 milijonov. To bo močno spodbudilo nadaljnjo popularizacijo omar za izmenjavo baterij. Hkrati SWAP načrtuje povečanje števila omar za zamenjavo baterije na 5, 000 v naslednjih dveh letih, kar kaže na zaupanje v trg in strateško postavitev.
Razvoj indonezijskega trga za izmenjavo baterij ne pomaga samo spodbujati lokalna zelena potovanja, ampak tudi zagotavlja dragocene izkušnje in reference za nove nove energetske družbe.