Velikost trga in potencial rasti
Kitajska industrija zamenjave baterij je v zadnjih letih pokazala eksplozivno rast. Velikost trga v letu 2019 je bila več deset milijard juanov, predvidoma pa bo leta 2025 presegla sto milijard juanov, letna stopnja rasti spojine pa več kot 30%. Ta rast je predvsem posledica priljubljenosti novih energetskih vozil (zlasti električnih dvokolesnikov), pa tudi togega povpraševanja na območjih, kot so takojšnja dostava in skupna potovanja.
Trg je trenutno koncentriran v mestih prvega in drugega nivoja, v prihodnosti pa bodo mesta tretje in četrte stopnje in podeželska območja postala nova točka rasti, zlasti na območjih z velikim številom električnih dvokolesnih, vendar nezadostnih zmogljivosti.
Politika in tehnologija
Podpora za politiko: Kitajska vlada spodbuja razvoj omar za izmenjavo baterij s politikami, kot so subvencije, davčne olajšave in načrtovanje infrastrukture, kot je vključitev gradnje postaj za zamenjavo baterij v načrtovanje urbane infrastrukture in spodbujanje tehnoloških inovacij.
Nadgradnja tehnologije: globoka integracija inteligence in tehnologije IoT, kot je optimizacija učinkovitosti storitev s sistemom za upravljanje baterij BMS, daljinsko spremljanje in analiza podatkov; Mehansko zamenjavo baterije se postopoma pretvori v električno in brezžično zamenjavo baterij, da se izboljša hitrost in varnost zamenjave baterije.
Raznoliki scenariji aplikacij
Takojšnja dobava: Industrija odvzema in ekspresnih dostav se zanaša na omare za izmenjavo baterije, da bi rešila tesnobo v življenjski dobi baterije in izboljšala učinkovitost dostave. Trenutno predstavljajo več kot 40% povpraševanja po zamenjavi baterije, stopnja penetracije pa se bo v prihodnosti še povečala.
Skupna potovanja: Skupna električna kolesa in kolesa s pomočjo električne energije zmanjšujejo stroške obratovanja in vzdrževanja ter izboljšajo uporabniško izkušnjo z modeli zamenjave baterij, kar postane temeljna konkurenčnost korporativnih operacij.
Posamezni trg uporabnikov: Povpraševanje po priročnih zamenjavah baterij med uporabniki električnih vozil z električnimi vozili C-End se postopoma povečuje, zlasti v skupnostih z nezadostnimi polnilnimi napravami, kjer so storitve zamenjave baterij postale alternativa.
Industrijski izzivi
Težave s standardizacijo: Modeli baterij in standardi vmesnikov še niso poenoteni, združljivost med blagovno znamko pa je slaba, kar omejuje obseg uporabe uporabnikov.
Stroški in dobiček pritisk: Začetna naložba v opremo je visoka in zahteva nenehno vzdrževanje;